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分配器盖的作用

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分配器盖的作用

发布日期:2019-04-17 00:00 来源:http://www.qdtcrh.cn 点击:

双线分配器的工作原理分配器还装有离心推进装置:一组连接在分配器轴上的铰接配重,使断路器点安装板稍微旋转,并以更高的发动机转速/分钟(rpm)推进火花正时。此外,分配器还有一个真空提前装置,可根据进气歧管中的真空度进一步提前。通常,分配器上还附有一个电容器。电容器与断路器点并联连接,以制止火花,防范点过度磨损。分配器盖是保护分配器内部零件的盖子,并保持内转子和火花塞线之间的接触。

分配器盖具有用于每个气缸的一个柱,并且在点火系统中,存在用于来自点火线圈的电流进入分配器的中心柱。然而,有一些例外,因为一些发动机(许多阿尔法罗密欧汽车,一些20世纪80年代的日产汽车)每个汽缸有两个火花塞,所以每个汽缸分配器有两个引出。另一种实施方式是浪费的火花系统,其中单个触点用于两个引线,但是在这种情况下,每个引线连接一个圆柱体。在通用汽车高能点火(HEI)系统没有中心柱,点火线圈位于分配器顶部。一些丰田和本田发动机的线圈也在分销商的帽子内。在帽的内侧上有一个对应于每个柱的端子,并且插头端子根据点火顺序围绕帽的圆周布置,以便在适当的时间将次级电压发送到适当的火花塞。

转子安装在分配器轴的顶部,分配器轴由发动机的凸轮轴驱动,从而与其同步。需要与凸轮轴同步,因为在4冲程转子必须以主曲轴的一半速度转动。通常,转子和分配器直接连接到一个凸轮轴的端部,在定时传动带的相对端。该转子被压靠在一个碳 刷在连接点火线圈的分配器盖的中心端子上。转子构造成使得中心凸片电连接到其外边缘,使得进入中心柱的电流穿过碳点行进到转子的外边缘。当凸轮轴旋转时,转子旋转并且其外边缘穿过每个内部插头端子以依次点火每个火花塞。

双线分配器的工作原理

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